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油價(jià)年內第六漲板上釘釘,加滿(mǎn)一箱或將多花11元

  北京時(shí)間27日24時(shí),國內成品油新一輪調價(jià)窗口將開(kāi)啟。機構普遍預測,本輪油價(jià)上調板上釘釘,年內第六漲要來(lái)。


  本輪計價(jià)周期內,國際原油價(jià)格整體走勢偏強。供應端方面,OPEC+減產(chǎn)至少延期至9月末,供應趨緊的格局依然存在,且各大產(chǎn)油國紛紛表態(tài)支持。巴以?;鹫勁邢萑虢┚?、中東局勢仍存不穩定性;美國能源信息署(EIA)數據顯示,美國原油和成品油庫存減少,助推油價(jià)走高。


  需求端方面,美國夏季出行高峰持續釋放利好,季節性需求增強,美國商業(yè)原油進(jìn)入去庫周期。此外,全球部分經(jīng)濟數據出現改善,市場(chǎng)憂(yōu)慮情緒有所緩和。


  據隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預測,截至6月25日周期內參考原油均價(jià)為83.01美元/桶,較上一周期上漲4.58%,截至第9個(gè)工作日,原油綜合變化率為4.58%。按照國內成品油調價(jià)機制,6月28日當天國內汽柴油上漲幅度約為215元/噸,迎來(lái)2024年第六次上漲。以70升的油箱計算,私家車(chē)主加滿(mǎn)一箱油將多花11元左右。


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  今年以來(lái),國內成品油價(jià)已經(jīng)歷十二輪調整,呈現“五漲四跌三擱淺”格局,漲跌互抵后,汽、柴油標準品分別累計上漲380元/噸、370元/噸。若本輪調價(jià)落地,年內成品油價(jià)格調整將呈現“六漲四跌三擱淺”格局。


  根據安排,下一輪成品油零售調價(jià)窗口將在2024年7月11日24時(shí)開(kāi)啟。


  展望后市,劉炳娟表示,美國傳統燃油消費旺季進(jìn)入高峰期,疊加減產(chǎn)和地緣利好,預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。


  國泰君安期貨航運研究員黃柳楠表示,近期油價(jià)波動(dòng)放大,同時(shí),市場(chǎng)或逐步轉向油品三季度的季節性旺季需求。只要OPEC+比較好地履行減產(chǎn),疊加美國SPR補庫,油價(jià)在三季度大概率迎來(lái)一輪反彈行情。


  黃柳楠提醒,特別需要注意的是,對于中東地緣風(fēng)險,不應過(guò)度保持僥幸心理。從全年來(lái)看,隨時(shí)可能再次爆發(fā)新的地緣風(fēng)險,對于下半年的油價(jià),暫時(shí)也保持樂(lè )觀(guān)。


來(lái)源 中新經(jīng)緯

編輯 胡桅可

二審 楊韜

三審 周文君